Законодательство Волгоградской области Волгоградская область Законы Постановления Распоряжения Определения Решения Положения Приказы Все документы Указы Уставы Протесты Представления ПОСТАНОВЛЕНИЕ Главы Администрации Волгоградской обл. от 30.06.1999 № 472 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 16.11.1998 № 602 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК СБОРОВ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ИЛИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ И КРУПНОГАБАРИТНЫЕ ГРУЗЫ, ПРИ ПРОЕЗДЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ" Официальная публикация в СМИ: "Волгоградская правда", № 124, 13.07.1999 ("Деловой человек", № 29) Утратил силу в связи с изданием Постановления Главы Администрации Волгоградской обл. от 19.04.2002 № 313. ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 30 июня 1999 г. № 472 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 16.11.98 № 602 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК СБОРОВ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ИЛИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ И КРУПНОГАБАРИТНЫЕ ГРУЗЫ, ПРИ ПРОЕЗДЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ" В целях обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области и упорядочения взимания платы за превышение предельно допустимых весовых параметров и габаритов тяжеловесных транспортных средств постановляю: Изменить ставки сборов с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные и крупногабаритные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Волгоградской области, утвержденные Постановлением Главы Администрации Волгоградской области от 16.11.98 № 602, и утвердить новые ставки сборов (прилагаются). Глава Администрации Волгоградской области Н.К.МАКСЮТА Утверждены Постановлением Главы Администрации Волгоградской области от 30 июня 1999 г. № 472 СТАВКИ СБОРОВ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ИЛИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ И КРУПНОГАБАРИТНЫЕ ГРУЗЫ, ПРИ ПРОЕЗДЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ Ставки платы за превышение предельно допустимой общей массы автотранспортного средства --------------T--------------------------------------------------¬ ¦ Количество ¦ Тарифная ставка за каждую тонну превышения ¦ ¦ осей ¦ предельно допустимой общей массы (USD/т.км) ¦ ¦транспортного+-------T--------T--------T--------T-------T-------+ ¦ средства ¦ с 1,0 ¦ с 5,1 ¦ с 10,1 ¦ с 15,1 ¦ с 20,1¦ с 25,1¦ ¦ ¦ по 5 т¦ по 10 т¦ по 15 т¦ по 20 т¦по 25 т¦по 30 т¦ L-------------+-------+--------+--------+--------+-------+-------- 2 0,0095 - - - - - 3 0,0108 0,0121 - - - - 4 0,0121 0,0125 0,0138 - - - 5 0,0134 0,0138 0,0147 0,0159 - - 6 0,0146 0,0146 0,0151 0,0159 0,0172 - 7 0,0164 0,0164 0,0168 0,0176 0,0189 - 8 0,0181 0,0181 0,0165 0,0189 0,0194 0,0207 9 0,0207 0,0207 0,0211 0,0215 0,0219 0,0224 ------------------------------------------------------------------ Ставки платы за превышение предельно допустимой осевой массы автотранспортного средства ------------T----------------------------------------------------¬ ¦Превышение ¦ Тарифная ставка за превышение осевой массы ¦ ¦нормативной¦ (USD/т.км) ¦ ¦ осевой +----------T---------T---------T----------T----------+ ¦ массы, т ¦ для одной¦ для ¦для одной¦ для ¦для одной ¦ ¦ ¦ оси ¦двухосной¦ оси ¦трехосной ¦ оси ¦ ¦ ¦ ¦ тележки ¦двухосной¦ тележки ¦трехосной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ тележки ¦ ¦ тележки ¦ L-----------+----------+---------+---------+----------+----------- 0,1-0,5 0,0431 0,0474 0,0237 0,0517 0,0172 0,6-1,0 0,0517 0,0560 0,0280 0,0603 0,0201 1,1-1,5 0,0603 0,0732 0,0366 0,0862 0,0287 1,6-2,0 0,0775 0,0991 0,0495 0,1206 0,0402 2,1-2,5 0,1034 0,1292 0,0646 0,1723 0,0574 2,6-3,0 0,1335 0,1723 0,0862 0,2283 0,0761 3,1-3,5 0,1637 0,2197 0,1098 - - 3,6-4,0 0,2068 - - - - 4,1-4,5 0,2498 - - - - ------------------------------------------------------------------ K Пр = (Сm deltaМ + SUM С осьj) x S, где: Пр - плата за разовый провоз тяжеловесного груза автотранспортным средством; Сm - ставка платы за превышение предельно допустимой общей массы автотранспортного средства на 1 тонну; deltaМ - превышение предельно допустимой общей массы, т; K - количество осей автотранспортного средства; С осьj - ставка платы за превышение предельно допустимой осевой массы каждой оси автотранспортного средства; S - протяженность маршрута тяжеловесного автотранспортного средства. ----------------------------------T------------------------------¬ ¦ Характеристики автотранспортных ¦ Размеры ставок ¦ ¦ средств, превышающие предельно ¦ (в единицах от минимального ¦ ¦ допустимые значения ¦ размера оплаты труда) ¦ ¦ ¦ за каждые 100 километров пути¦ L---------------------------------+------------------------------- Превышение длины: 0,21 за каждый (включая неполный) метр Фактическая ширина: свыше 2,5 м до 3 м включительно 0,30 свыше 3 м до 3,75 м включительно 0,43 свыше 3,75 м 1,22 Фактическая высота: свыше 4 м до 4,5 м включительно 0,26 свыше 4,5 м до 5 м включительно 0,38 свыше 5 м 0,81 ------------------------------------------------------------------ Примечания. 1. Приведенные в таблице размеры ставок предусматривают суммарное взимание сборов за проезд транспортного средства в зависимости от превышения полной массы и осевой массы автотранспортного средства. 2. Норматив нагрузки на ось автомобиля устанавливает владелец дороги на основании объективных данных, получаемых испытанием или диагностикой автомобильной дороги. 3. Предельные значения полной и осевой масс автотранспортного средства определяются в соответствии с Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и Федеральной автомобильно-дорожной службой России, зарегистрированной Министерством юстиции Российской Федерации 8 августа 1996 г., регистрационный № 1146. 4. Нормативные габариты автотранспортного средства: а) габариты по длине: одиночных автомобилей, автобусов и прицепов - 12 метров автопоездов в составе "автомобиль - прицеп" и "автомобиль - полуприцеп" - 20 метров; б) габариты по ширине: одиночных автомобилей, автобусов и прицепов - 2,5 метра для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается - 2,6 метра; в) габариты по высоте не должны превышать - 4,0 метра. ------------------------------------------------------------------ -------------------- Автор сайта - Сергей Комаров, scomm@mail.ru