ПОСТАНОВЛЕНИЕ Администрации Волгоградской обл. от 23.12.1994 № 634
"ОБ УСИЛЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ МЕЖДУГОРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ"
Официальная публикация в СМИ:
"Волгоградская правда", № 11, 21.01.1995
Утратил силу с 12 августа 2008 года в связи с изданием Постановления Главы Администрации Волгоградской обл. от 12.08.2008 № 1043.
АДМИНИСТРАЦИЯ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 декабря 1994 г. № 634
ОБ УСИЛЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ
МЕЖДУГОРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ
Несмотря на принимаемые Госавтоинспекцией и Российской транспортной инспекцией меры по предупреждению аварийности на автотранспорте, осуществляющем пассажирские перевозки, кардинального изменения обстановки не наступило. Результаты проверок показали грубейшие нарушения требований по обеспечению безопасности дорожного движения. Так, Урюпинское бюро путешествий и экскурсий, Николаевское и Новониколаевское автотранспортные предприятия, пассажирское автотранспортное предприятие № 1 территориально-производственного объединения "Волгоградавтотранс" и ряд других предприятий осуществляли перевозки пассажиров в г. Москву без оформления паспортов маршрутов и схем опасных участков, графики движения составлялись без нормирования скоростей, не обеспечивалось обязательное личное страхование пассажиров, нарушалось положение о рабочем времени и времени отдыха водителей. Названные нарушения привели к возникновению ряда дорожно-транспортных происшествий с автобусами: 19 августа, 2 и 30 ноября 1994 г. в результате аварий погибли 24 и ранен 21 человек.
С учетом сложившегося положения в вопросах обеспечения безопасности дорожного движения на пассажирском автотранспорте и с целью установления единых требований для всех владельцев автобусов независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности и предпринимателей постановляю:
1. Утвердить прилагаемые Методические указания по осуществлению междугородных перевозок пассажиров по заказам на автобусах.
2. Волгоградскому отделению Российской транспортной инспекции установить следующие дополнительные условия лицензирования междугородных пассажирских перевозок по заказам:
а) обеспечение проведения предрейсового медосмотра водителей с отметкой в путевом листе;
б) наличие у водителя непрерывного пятилетнего стажа работы на автобусе;
в) наличие возможности проверки технического состояния автобусов перед выходом в рейс, оказания технической помощи в пути;
г) наличие старшего в автобусе, фамилия которого указывается в путевом листе;
д) наличие у водителя следующих документов: списка пассажиров (Ф.И.О., адрес, место работы); копии лицензий заказчика на туристическую деятельность; копии страховых документов на пассажиров; копии договора (заказа) на перевозку с указанием обязательств сторон.
3. Управлению ГАИ УВД Волгоградской области:
совместно с Волгоградским отделением Российской транспортной инспекции провести внеплановые проверки предприятий, осуществляющих перевозки пассажиров, по оценке уровня профилактической работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с принятием к виновным лицам мер, предусмотренных действующим законодательством;
на выездных постах ГАИ установить контроль за соблюдением водителями графиков движения на междугородных маршрутах.
4. Управлению культуры администрации области совместно с Волгоградским отделением Российской транспортной инспекции разработать и представить на утверждение Положение о порядке выдачи лицензий на туристическую и экскурсионную деятельность с учетом требований по обеспечению безопасной перевозки пассажиров.
5. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя главы администрации области Кращенко А.Н.
Первый заместитель
главы администрации
Л.М.КИРИЧЕНКО
Приложение
к Постановлению
администрации
Волгоградской области
от 23 декабря 1994 г. № 634
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ МЕЖДУГОРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК
ПАССАЖИРОВ ПО ЗАКАЗАМ НА АВТОБУСАХ
Настоящие Методические указания устанавливают единые требования по организации междугородных перевозок пассажиров по заказам с учетом обеспечения их безопасности и обязательны для всех владельцев автобусов независимо от организационно-правовых форм собственности. Методические указания предусматривают, что:
1) при осуществлении перевозок двумя и более автобусами их движение организуется колонной под руководством старшего от владельца автобусов, ответственного за соблюдение правил перевозок пассажиров и багажа, правил пользования автобусами и других нормативных документов.
По договоренности с ГАИ УВД Волгоградской области может осуществляться сопровождение колонны патрульным транспортом госавтоинспекции;
2) по взаимной договоренности (договор, разовый заказ) заказчик или перевозчик обеспечивает:
тщательную подготовку выезда пассажиров, инструктаж старшего в автобусе по вопросам безопасности движения и технике безопасности;
проведение инструктажа пассажиров о правилах поведения в пути и использования автобусов, в том числе и аварийными выходами;
наличие у старшего автобуса списка пассажиров (Ф.И.О., адрес, место работы);
предоставление водителю автобуса места отдыха в гостинице, физиологически нормального питания;
стоянку автобуса в условиях, обеспечивающих его сохранность, его техническую подготовку к рейсу;
личное страхование пассажиров;
наличие у водителя автобуса схемы маршрута с указанием опасных мест, а также графика движения с указанием мест отдыха, ночлега, пересменки водителей, обеденного перерыва;
возможность оказания технической помощи в пути в случае необходимости;
проведение предрейсового медосмотра водителей, нормальный режим труда и отдыха, предусмотренный инструкцией;
назначение контрольного времени возврата автобуса и при необходимости принятие мер по установлению его местонахождения.
Водители обязаны выполнять требования старшего автобуса, если они не противоречат правилам перевозок пассажиров и багажа, правилам движения и не связаны с отклонением от маршрута следования.
По взаимной договоренности заказчик (или перевозчик) могут направлять в рейс медработника с необходимым комплектом медпрепаратов для оказания первой помощи пассажирам при несчастном случае или остром заболевании, приступе.
При организации регулярных перевозок (два и более раза в месяц) необходимо составление паспорта маршрута.
